Classificatiebureaus eisen periodieke onderwaterinspecties voor platforms, boorinstallaties en onderwaterconstructies. Deze inspecties bevestigen de constructieve integriteit en de naleving van milieueisen.

Omvang van onderwaterinspecties

• Visuele inspectie van poten, schoren en risers.
• Diktemetingen van stalen elementen.
• Beoordeling en verwijdering van aangroei.
• Video- en fotodocumentatie voor beoordeling door de klasse.

Frequentie

• Elke 2–5 jaar, afhankelijk van vlag- en klasse-eisen.
• Na zware stormen, aanvaringen of aan de grond lopen.

Onze mogelijkheden

Wij bieden onderwaterinspecties met ROV en duikers voor offshore-installaties in de hele Golf. Rapporten worden uitgebracht conform ABS, BV en andere classificatiebureaus.

Plan een inspectie van uw offshore platform met ons gecertificeerde team vandaag.

The post Onderwaterinspecties van offshore platforms: wat de klasse vereist appeared first on Offshore Marine Solutions.

Aangroei, corrosie en structurele schade beïnvloeden de prestaties en veiligheid van het schip. Traditioneel betekende een rompcontrole droogdokken — een kostbaar en tijdrovend proces.

Voordelen van onderwaterinspecties

• Kostenbesparing: Geen werffaciliteiten nodig.
• Tijdwinst: Uitgevoerd terwijl het schip blijft drijven.
• Compliance: Voldoet aan de eisen van classificatiebureaus voor periodieke surveys.

Wanneer toch droogdokken

• Wanneer grote reparaties of staalvervanging nodig zijn.
• Voor schilderwerk en vernieuwing van de aangroeiwerende laag.
• Na aan de grond lopen of aanvaringsschade.

Onze dienst

Wij bieden klasse-goedgekeurde onderwaterinspecties met foto- en videobewijs, zodat de stilstand in Saoedische havens beperkt blijft. Plan uw rompinspectie vandaag.

The post Onderwater rompinspectie of droogdok: wat levert meer op? appeared first on Offshore Marine Solutions.

Aangroei en ruwe schroefoppervlakken verminderen het voortstuwingsrendement. Zelfs een kleine hoeveelheid aangroei kan het brandstofverbruik aanzienlijk verhogen.

Voordelen van regelmatig polijsten

• Brandstofbesparing: Schone schroeven verminderen weerstand en verlagen brandstofkosten met 5–15%.
• Langere levensduur van de schroef: Regelmatig polijsten voorkomt erosie en cavitatieschade.
• Compliance: Voldoet aan de IMO-eisen voor energie-efficiëntie (EEXI, CII).

Aanbevolen frequentie

• Elke 6 maanden voor schepen die in warme wateren varen.
• Per kwartaal voor schepen met een hoog aangroeirisico.

Onze dienst

Onze duikers voeren schroefpolijsten in het water uit met klasse-goedgekeurd gereedschap en leveren na elke opdracht een rendementsrapport. Plan schroefpolijsten nu.

The post Schroefpolijsten: brandstofkosten verlagen met goed onderhoud appeared first on Offshore Marine Solutions.