Top 5 tekortkomingen bij SOLAS-inspecties (en hoe u ze voorkomt)

Waarom SOLAS-compliance wegglijdt

Havenaanlopen zijn krap, bemanningen wisselen en documentatie blijft liggen. Dit zijn de vijf tekortkomingen die wij het vaakst zien bij SOLAS- en PSC-inspecties — en hoe u ze snel verhelpt.

1) Verlopen of ontbrekende certificaten

Van reddingvlotten tot blussers: verlopen certificaten zijn oorzaak nummer één van opmerkingen.

• Houd een digitale certificatenmap en een verlengkalender bij.
• Controleer servicerapporten van derden vóór vertrek.

2) Tekortkomingen aan reddingvlotten & reddingsmiddelen

Onjuiste stuwage, slechte markeringen en verlopen pyrotechniek zijn veelvoorkomende problemen.

• Plan jaarlijks vlotonderhoud; controleer vervaldata van HRU’s en de staat van de vanglijn.
• Inspecteer reddingsvesten en overlevingspakken op scheuren, schimmel en de staat van licht en batterij.

3) Hiaten in brandbestrijdingsuitrusting (FFE)

Gemiste beproevingsintervallen, lege reserves, beschadigde slangen.

• Beproef en vul blussers volgens cyclus; houd schuim- en SCBA-registraties bij.
• Test CO₂-/FM-200-/Novec-systemen en label cilinders correct.

4) Non-conformiteiten radio & GMDSS

Batterijvervanging over tijd, EPIRB/SART niet getest, geen VDR-APT.

• Plan jaarlijks GMDSS-onderhoud en VDR/S-VDR-APT vóór havenaanlopen.
• Houd AIS/NAVTEX-logboeken bij en controleer de juistheid van de MMSI-programmering.

5) Kalibratie & gasdetectie

Niet-gekalibreerde gasdetectoren en meters kunnen tot aanhouding leiden.

• Voer herleidbare kalibratie uit en bewaar de laatste certificaten aan boord.

Hulp nodig?

Onze gecertificeerde ingenieurs leveren klasse-goedgekeurde LSA-, FFE-, GMDSS- en kalibratiediensten in Saoedi-Arabië & de Golf. Vraag een service aan.